宮川ダムバス停-大和谷林道終点-六丁峠-焼山谷左岸尾根(p982-p1243-p1332)-池木屋山-霧降山-白骨平-宮ノ谷-蓮ダム-スメールバス停 ― 2011/12/10 13:15
12月4日に山に行きました。
コースは、
宮川ダムバス停-大和谷林道終点-六丁峠-焼山谷左岸尾根(p982-p1243-p1332)-池木屋山-霧降山-白骨平-宮ノ谷-蓮ダム-スメールバス停
で、休憩時間込みの行動時間は、7時間43分33秒79でした。
台高山脈の核心部の一つでもある池木屋山にどうしても登りたくて、事前にネットで色々調べました。しかも通常ルートの宮ノ谷からのピストンではなく。
その結果、公共交通機関でいけそうなコースは、これしかない、と定め、ヒルもいない、落葉後の見通しの効くこの時期を待っていました。
結果、大変満足な山行となりました(欲を言えば、もう少々すっきりと晴れてくれたほうがありがたかったですが)。
特に、焼山谷左岸尾根はすばらしく秘境感に溢れ、展望にも恵まれた大満足なものとなりました。
期せずして霧氷にも出会うことが出来たので、その点でもよかった山行でした。
コースは、
宮川ダムバス停-大和谷林道終点-六丁峠-焼山谷左岸尾根(p982-p1243-p1332)-池木屋山-霧降山-白骨平-宮ノ谷-蓮ダム-スメールバス停
で、休憩時間込みの行動時間は、7時間43分33秒79でした。
台高山脈の核心部の一つでもある池木屋山にどうしても登りたくて、事前にネットで色々調べました。しかも通常ルートの宮ノ谷からのピストンではなく。
その結果、公共交通機関でいけそうなコースは、これしかない、と定め、ヒルもいない、落葉後の見通しの効くこの時期を待っていました。
結果、大変満足な山行となりました(欲を言えば、もう少々すっきりと晴れてくれたほうがありがたかったですが)。
特に、焼山谷左岸尾根はすばらしく秘境感に溢れ、展望にも恵まれた大満足なものとなりました。
期せずして霧氷にも出会うことが出来たので、その点でもよかった山行でした。
結局山中では人に会うことはありませんでした。
まずは宮川奥地に分け入るのにこれで3度目の乗車となる大台町営バスの始発に乗車。
おおよそ1時間で堰堤前バス停(宮川ダム右岸)に8時55分頃に到着。ここからは人力。時間短縮のため林道終点までは走ります。
といいつつ、写真は撮ります。
堤体を左岸に渡る途中にある宮川ダムの概要の看板。
大和谷へ向かい林道を進むと吊橋。
橋の通るところはグレーチングで、下が丸見え。
少々怖い。
渡りきるとハイキングコースの紹介看板。
でも、当然だが、池木屋山の名前など出てくるはずもない。
大和谷右岸に渡り進むと林道上がオーバーハングしている。
通過後振返ると、こんな感じ。
大和谷発電所。
その上流側の山腹の滝。
極めて急峻。
そして、絶景。
上流を見ると変わった形の尾根。
ものすごく切れ落ちている。
まさかあそこあたりを登っていくんじゃぁないだろうなぁ…。
進んでいくとほんとに小さなマイクロバスが林道脇に放置されている。
木原造林株式会社、と側面に書かれている。
昔、作業員を運んでいたんだね。きっと。
そうこうしている内に左岸側へ渡る。林道終点もあと少し。
橋から上流側を見ると、険しい山だとよく分かる。
凄いところだなぁ…。
最後の橋。
その脇には「涼石岩屋」の看板。
いわれが書いてありました。
嫉妬心は怖いですね~。
林道終点までは、おおよそ40~45分程度。ゆっくりのジョグでした。
林道終点から先に進むには、川沿いから少し勾配のついたコンクリート舗装の残骸をちょっと登って、その先に階段があるのでそこを上り、山道に入っていきます。
ここが、標高400mくらい見たいですね。
谷沿いの左岸側を梯子や単管パイプなどで道がつけられています。
造林作業の道なのでしょうね。かなり快適ですが、地形は凄く急峻です。
所々真新しいピンクのテープが目印になっていました。
進むと、「大和谷ダム」の標識がついていて、右に折れ、沢を詰めていく道になります。
もう使っていないようですが、モノレールの軌道が導いてくれます。少々急なので、右に行ったり左に行ったりつかず離れず、徐々に高度を稼ぎます。
谷を詰めていく最中、こちらの鳴らす鈴に気がつき驚いたのか、物音がする。
鹿であれば、ケーンと鳴くと思うのだけれど鳴き声はしない。
ガサゴソ、ドドドド…。
登っていくと握りこぶしくらいの足跡。斜面を焦って登りすべりまくっている。
熊??
イノシシさんでもなさそうだし…。
登りきると、六丁峠。
少しひらけた感じになっています。
そこから「大和谷ダム」へは、山腹をトラバースしながら下降していくようですが、こちらには行きません。
行くのは、この尾根道。2本ある電柱の右側です。
ピンクテープや赤テープ、白いテープなどが道案内してくれます。
尾根はかなり急。所々ヤブになるところもあり道を探しつつ、尾根芯を外さないよう気をつけながら登っていく。
途中、黄色い鉄塔が根元から折れ曲がっているとこともあった。
更に上がると、小屋の残骸。ケーブルの残骸もあるので、索道の操作でもしていたのかな。
同じ場所から宮川ダムの方向の尾根を望む。
急ですね。
宮川ダムの湖面も見えます。
林道終点の橋も見えますね。
ということは、橋から見えていた急な尾根の上にいるということか…。
焼山谷。
索道のアンカーになっていたのかな、大きな岩にケーブルがまきつけられていた。
刈り払われているところを素直に登っていく。
絵になる枯れ木があったので、宮川ダム湖を背景に撮影。
中央部に水が落ちるところが見える。
大和谷ダムかなぁ。
伐採されて、そのまま放置されているんだろうか。低い木が尾根を覆う。
冬枯れの山腹。急勾配です。
比較的勾配の緩い丸い尾根もところどこと出てきます。
焼山谷の様子。上のほうがなんとなく白いような気もします。
展望がきくので、焼山谷左岸尾根から望む焼山谷及びその尾根をパノラマにして見ました。
熊野灘も望めますね。
趣のある木。ご苦労されていますね。
登ってきた尾根を振返ります。緩やかなところが見えているんですね。
対岸の国見山の巨体が立派です。
でも、まだまだのぼりは続く。
とにかく尾根道なので、えっちらおっちら登っていけば、つくのがいいですね。
ようやく池木屋山の東尾根上P1332に到着。
2時間半も登った。
林道終点からは900m超の標高差。
12時までには着きたかったんだけれど、ちょっとオーバー。でも、一休み。
三峰山方面。倶留尊山や大洞山あたりも見えますね。
雲は出ていますが、展望がきいていいです。
大変苦労されていそうな木を眺めながら、エネルギー補給をします。
さて、先を急がねばなりません。
イザ、池木屋山へ。
尾根道。
東尾根から焼山谷周辺をパノラマで撮影。
焼山谷のようす。
二重山稜。
その場所にある標識。判読できず。
尾根道を突き進む。
池木屋山山頂目前。
山頂に到着。目標の13時前につけた。
風が吹くと上から冷たいものが降ってくるので、雨かあられか、と思っていたら、霧氷が溶けて風に吹き飛ばされて、落ちてきていたみたい。
尾根上から山の上の方が白いと思っていたのは霧氷だったようですね。
山頂で写真を何枚かとって、霧降山へ向かう。
しかし、本当にブナだらけ。
少し下ると小屋池。
尾根道は快適です。
アップダウンを繰り返すと霧降山に到着。
朽ちた標識。
奈良側には展望がないが、縦走尾根の三重側は大展望。
パノラマにしてみました。
こちらでエネルギー補給。
あとは、霧降山の東北東に伸びる尾根を下っていくだけ。
下り始めて山頂を振返ります。
尾根道は踏み跡もはっきりしていて、快適。
ただ、風が強く、寒い。
ヤセ尾根でもある。
寒いよ。登りじゃないからなぁ。
相当に苦労していそうな木。
白骨平。
標識のついた枯れ木は凄く大きな木です。
一見の価値あり。
きれいな尾根道。
ついつい直進しそうですが、左に下っていきます。
コブシ平に到着。
急な下り。
ヤセ尾根。
所々登り返しもあります。
そのうち尾根からはずれ、植林地の中に入って下ることになります。
同じ場所を中から撮影。
切り株の上に石を載せてあるのが目印、だそうです。
相当急な山腹。
山腹の下部が見えません。
それくらい急。
モノレール沿いを選択し下っていきます。
あー、失敗したみたいです。イバラが多くていたいよ。
宮ノ谷が近くになってきました。
下に白い屋根が見えます。
そこにモノレールが格納されていました。
5人乗りだそうです。
ようやく到着し、下ってきた植林地を振返りました。
さ、ここからは、スメールまで走るぞ。
17:15が最終バス。2時間ないし…。
宮ノ谷の出合。
江馬小屋谷の出合。
通る予定だった林道は通行止め。
げげげげ~。
蓮川中間橋から下流側は林道が走れるみたい。良かった。
県道を行くと、少々大回りになるので、人力には助かります。
香肌湖の上流を望む。
途中、ヘリポートがありました。
布引谷橋。
布引谷。
道路法面が痛々しい。
夕景。
布引トンネル。
向こう側には蓮ダムが見えます。
蓮ダム。
9%勾配を下っていきます。
蓮ダム方面を橋の上から望む。
スメールバス停のあるパターゴルフ場のクラブハウス。
スメールバス停到着。30分前にはつきました。よかったぁ。
しばらく休憩していると、バスが到着。
時間までは、休憩して、暗くなった頃に再始動して、バス停で私一人をのせて、出発。
この登山の計画を立てる際には、以下のサイトを参考にさせてもらいました。
感謝します。
ヤブ漕ぎ日誌「宮川大和谷支流焼山谷尾根周回【台高】」
http://genge-do.at.webry.info/200701/article_2.html
「台高山系大和谷遡行熊に出会った!!」
http://www2e.biglobe.ne.jp/~TMIYATA/kihn/k027/k027b.html
ワンダーフォーゲルの山紀行「池木屋山その2」
http://blogs.yahoo.co.jp/watanabe_k0904/33575537.html
「千尋の幻の巨木杉見学と大和谷からの池木屋山」
http://www.d1.dion.ne.jp/~ysn/sub9.html
三重大学ワンダーフォーゲル部 活動日誌「錬成山行Ⅱ 台高山脈南下パーティ」
http://blogs.yahoo.co.jp/muwv_web/34876995.html
「台高山脈池木屋から焼山谷尾根」
http://santatei.com/tabi/1900/ikegoya.htm
山が道楽~♪「焼山谷(台高)」
http://blogs.yahoo.co.jp/ikko1175/48455170.html
「台高 池木屋山(登り宮ノ谷・下り霧降山尾根道) (無雪期ピークハント/縦走 / 大台ケ原・大杉谷・高見山)」
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-149090.html
登ってみて、焼山ノ尾からの道は左岸尾根から分岐しているはずですが、全く気がつかなかったです。初めから行く気が無かったので見落としたのかもしれません。三重大学の方々が今年の6月に通っているので、道はあるのでしょうが、左岸尾根のほうが少なくとも登りに関してはわかり易いように思いました。
焼山ノ尾のコースは、山と高原地図に紹介されていますが、上に掲げたサイトを見る限り、私は使う気になりませんでした。
今回登った焼山谷左岸尾根ですが、下りに使うのは、やっていないので分からないところもありますが、夏の葉の茂った状態でもなければ、比較的わかり易いのではないか、と感じました。
しかし、いずれにしても、かなりハードなコースでした。
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